有市民吐槽：同是一个学校的学生，相同的距离，校车费用却相差了好几倍。近日，有平沙中学学生在新浪微博通过私信等方式向南都记者投诉，该校因未建宿舍，不少地处偏远的学生需乘坐校车上下学，但学校校车收费不公平，本地学生收取一百多，外地户口学生要收600，“相差太远了吧？”还有学生反映，原来在南水读书时，学校也有校车接送，但...

有市民吐槽：同是一个学校的学生，相同的距离，校车费用却相差了好几倍。近日，有平沙中学学生在新浪微博通过私信等方式向南都记者投诉，该校因未建宿舍，不少地处偏远的学生需乘坐校车上下学，但学校校车收费不公平，本地学生收取一百多，外地户口学生要收600，“相差太远了吧？”

还有学生反映，原来在南水读书时，学校也有校车接送，但当时收费只要100元，上平沙中学后费用就涨到了200元，足足涨了一倍，“物价上浮也没有这么厉害”。

部门回应：财政已对学生补贴

平沙中学前身是平沙一中初中部，自2013年平沙一中与珠海市一中合作办学后，初中部面临“搬迁”，今年9月1日政府择地新建了平沙中学，负责接收原平沙一中初中部学生。针对网帖投诉，平沙中学相关负责人予以否认，称对于学校校巴的管理、收费均由港区同样招投标、统一定价，本地学生校车收费一学期是200元，确实比小学贵了一倍，原因是由于该校刚成立，还没有建食堂，学生早上、中午、下午要四次乘坐校车往返，比小学校车一天要多开两趟，费用也相应提高。

该名人士同时表示，外地学生校车费为600元，只是本地学生的3倍，而一个学期校车要运行100多天，一天跑4趟，目前的收费远低于实际运行成本。据学校初步测算，为了减轻外地学生的负担，港区财政已经补贴了超过50%的校车费用，对本地学生补贴更多，达到约80%，因财力有限，还无法做到完全一视同仁。