7月16日,山东省深化“平安行·你我他”行动现场会暨“黄标车”淘汰工作推进会在滨州召开。据介绍,今年上半年,全省生产经营性道路交通事故起数和死亡人数,同比分别下降13.4%、13.2%,一次死亡5人以上道路交通事故起数同比下降80%,一次死亡3人以上道路交通事故起数同比下降14.29%,全省未发生一次死亡10人以上的重特大道路交通...

7月16日,山东省深化“平安行·你我他”行动现场会暨“黄标车”淘汰工作推进会在滨州召开。据介绍,今年上半年,全省生产经营性道路交通事故起数和死亡人数,同比分别下降13.4%、13.2%,一次死亡5人以上道路交通事故起数同比下降80%,一次死亡3人以上道路交通事故起数同比下降14.29%,全省未发生一次死亡10人以上的重特大道路交通事故。

道路隐患排查挂牌督办

　　在会上了解到,上半年,全省各地建立健全道路交通安全隐患动态监控、滚动摸排、持续整治的长效工作机制,共排查出隐患路段644处,已整改完成157处,其中以省安委会的名义挂牌督办6处。同时,全省持续开展“四非”机动车和代步车集中整治行动,排查取缔非法改装窝点240个,查扣非法改装车辆5460辆,查处“三超”车辆10170辆,报废车辆1590辆、不合格电动车6520辆,查处非法销售电动车企业16个。

　　省长助理、省公安厅厅长徐珠宝表示,下半年将继续加大交通安全隐患排查治理力度,坚决杜绝新增隐患、努力减少存量隐患。市、县和乡镇、村居都要明确隐患排查的职责、目标和任务,落实监督考核责任,确保取得实效。严格执行事故隐患责任追究制度,严肃追究主体责任和监管责任。公安、交通运输、安监等部门要完善农村交通安全隐患综合治理机制,今年年底前,各市要对农村公路的安全防护设施,以及交通标志、标线设置情况进行一次全面排查,督办一批农村事故隐患路段,解决一批影响交通安全的基础性问题。

完善农村客运市场建设

　　据介绍,截至2014年6月底,全省机动车总量达2300余万辆,占全国机动车总量的近十分之一。其中,我省农村机动车占总量的65%,随着农民收入不断增加和汽车、摩托车下乡等惠农政策的落实,农村地区机动车数量将快速增长,人、车、路等交通要素的安全隐患将集中暴露。

　　从今年下半年开始,山东省大力发展农村公共交通,通过采取政策引导、税费减免、财政补贴、企业经营、市场运作和政府监管等措施,鼓励城市公交向农村延伸,着力构建“大公交圈”。同时,进一步完善农村客运市场准入和退出机制,严格市场准入管理,强化市场后续监管,落实质量信誉考核制度,完善市场退出机制。高度重视农村校车交通安全,落实校车“一车一档”户籍化管理,强化校车驾驶人资格审查与日常交通安全教育管理,将校车全部纳入到规范的客运公司集中运营,实行学校与公司共同管理、责任共担和职能部门依法监管,从根本上解决校车管理混乱、严重超载等安全隐患。

交通事故社会救助基金将推广

　　道路交通事故社会救助基金是《交通安全法》规定的一项新制度,目前山东省累计筹集资金5.7亿元,今年9月开始,使用救助基金开展交通事故垫付、救助工作将在山东省各地市全面铺开。

　　我国《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》2010年开始实施。其中规定,发生交通事故后,抢救费用超过交强险责任限额的、肇事机动车未参加交强险的、机动车肇事后逃逸的,救助基金可先垫付受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用。

　　2012年7月1日《山东省道路交通事故社会救助基金管理暂行办法》施行,但仅潍坊、济宁、临沂三市开展了垫付工作,实际垫付数额只有110万元,和筹集到的5.7亿元资金不对称。

对此,徐珠宝表示,各级各部门要高度重视,已经开展救助工作的,要进一步规范救助行为,扩大救助范围,加大救助力度,为全省作出表率；尚未开展救助工作的,要认真研究,抓紧工作,9月份务必全面铺开。

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